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天津柴油发电机怎么样才能做到省油
一、保持天津柴油发电机的供油角,保证机器不漏油。
当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。 若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。
对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、油料用前进行净化,注意发动机的日常保养。
发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使天津柴油发电机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。
或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。
再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.4公斤左右。
导气门管磨损严重也会烧天津柴油发电机组机油的情形虽少见,但据有关资料的介绍,也是不可轻视的一种原因。
三、提高天津柴油发电机组冷却水的温度,更合理的操作天津柴油发电机组。
尽量使天津柴油发电机组的燃油燃烧充分,也就是天津柴油发电机组的使用功率达到发电机组输出功率的80%。控制喷油泵,保证喷油泵的供油量不要太大.控制调速器中的机油,防止供油量增多,否则全导致发电机组"飞车"。
此外,对于发电机组的冒烟现象要十分重视,如果发电机组冒暮烟或冒黑烟,这些都说明天津柴油发电机组的工作异常,必须及时检查处理.只有让天津柴油发电机组处于良好工作状态,才能达到发电机组的节油省油的目的,从而降低使用成本,也减少环境的污染。



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天津柴油发电机组的拆卸原则和技术要求
1.拆卸原则
为防止各种意外情况发生,保证拆卸顺利进行,在拆卸时要遵循以下原则:
①了解和掌握柴油机及其各部件的结构和工作原理。
②拆卸时要考虑到修理和装配,对于无技术资料和说明书的天津柴油发电机,在拆卸时一定要对拆卸部件的力矩等做好记录,例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺丝的力矩、拆缸盖螺丝的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等,以备装配和排除故障时使用。
③不要随意扩大修理范围。
④遵循规定的拆卸原则。
2.安全技术规则
为了保证拆卸工作顺利进行,防止发生人员伤亡、工具器材损坏以及机件变形、锈蚀和错乱返工等,应遵循以下技术规则:
①使用工具要恰当。在拆卸时一定要用天津柴油发电机专用工具,一般不用活动扳手;在扭紧和拆卸螺丝时,力矩要适当,加长杆一般不要用,防止扭断螺栓;在拆卸时用力要均匀,防止用力过大造成部件损坏。
②防止事故和损伤。不能拆下的部件不要硬拆,要了解该部件的具体结构;拆卸范围不要任意扩大,要根据修理的内容及项目确定,能不拆卸的尽量不拆;拆下来的部件要放置有序,不可乱放在一起:长时间不能修好的零件要作防锈处理;拆下的精密偶件要成对放好。
3.天津柴油发电机拆卸的一般技术要求
天津柴油发电机拆卸并不难,但应遵循一定的要求。例如在拆缸盖螺丝时,一定要按对角从外向里逐步拆解,并分2~3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个,正确的方法应是一个螺丝拧松后,再拧第二个,逐个依次来回拆卸。
①双头螺丝的拆卸。在拆卸时可用双螺母进行法,一般情况下可不用拆卸。
②锈螺母的拆卸。对于生锈的螺母,可采用先紧后松的方法进行拆卸,也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆卸。
③过盈配合件的拆卸。一般用专用工具进行拆卸。
④做记号、系标签。这是一项很重要的工作,对于拆卸下的部件,如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等,都要在标签上说明是第几缸的,各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的,因为在天津柴油发电机运转过程中,各缸的磨损程度均有一定的区别。


